Acidente Pessoal de Passageiro

Essa assistência tem o entuito de reduzir os custos ao associado nas pequenas colisões que acontecem constantemente em nosso trânsito quase caótico. Com participação (franquia) ZERO para conserto de para brisas, este serviço é um benefício muito atrativo para se aderir junto com os demais que seguem:

• VIDROS

Em caso de possibilidade de reparo do para brisas, o associado tem custo ZERO para o serviço, e o mesmo pode ser realizado em apenas alguns minutos.

Em caso de troca de qualquer um dos vidros do veículo, existe apenas uma participação de 20% para veículos nacionais e  25% para veículos importados, por parte do associado no custo total do serviço de troca.

• FARÓIS

Em caso de troca de faról, existe apenas uma participação de 20% para veículos nacionais e  25% para veículos importados, por parte do associado no custo total do serviço de troca.

• LANTERNAS

Em caso de troca de lanterna, existe apenas uma participação de 20% para veículos nacionais e  25% para veículos importados por parte do associado no custo total do serviço de troca.

• VIDROS RETROVISORES

Em caso de quebra da lente do retrovisor, o associado tem custo ZERO para o serviço, e o mesmo pode ser realizado em apenas alguns minutos.

Obs: Essa assistência é opcional e tem custo. Necessária vistoria prévia. Demais informações:  vide manual entregue no ato da adesão ou através do nosso WhatsApp

Gravação Anti Furto

O que é a Gravação Anti Furto?

É uma técnica usada que consiste na gravação dos caracteres da placa ou chassi em cerca de 30 peças de seu automóvel ou motocicleta (peças estratégicas), salientando que nossa gravação é feita com máquinas profissionais computadorizadas, equivalentes as mesmas que fazem na fábrica a gravação do chassi do veículo.

Ela se chama tecnicamente de gravação de impacto, pois os caracteres ficam permanentemente cravejados nas peças (como a do chassi), sendo IMPOSSÍVEL a remoção da mesma sem avariar e inutilizar a peça.

Para aumentar a eficácia e segurança, são colocados alguns adesivos de advertência “AVISANDO QUE O VEÍCULO É GRAVADO”.

Então qual a finalidade na prática da gravação Anti Furto?

Sabemos que o maior percentual de veículos Furtados/Roubados é para o desmanche ilegal, ou seja, desmontar e revender as peças no mercado paralelo.

Pois bem, se o veículo Furtado/Roubado tiver as peças mais importantes GRAVADAS, o receptador (desmanche) perderá o interesse em ter essas peças em seu poder (loja), pois ele sabe ou deveria saber que está cometendo um crime, e que poderá responder por isso.

Além disso, se quiserem “apagar” a gravação, a peça terá que sofrer uma raspagem profunda, o que causaria o descarte da mesma, ou seja, ela não teria mais valor de comercio.

Porque a associação exige a gravação Anti Furto?

Bem, cabe aqui o esclarecimento quanto a nossa finalidade como associação, que nada mais é que oferecer benefícios aos associados, sendo a Proteção Veicular um deles.

Como somos uma Associação, tudo o que acontece de prejuízo para um Associado (Furto ou Roubo do veículo protegido), pode reverter em aumento de custos para todos (rateio), ou seja, essa exigência se reverte em benefício de todos.

Essa cobertura abrange os passageiros e motorista do veiculo determinado na adesão ao Programa de Proteção Veicular, e discriminado na apólice. Ela cobre em caso de acidente, morte acidental, invalidez permanente parcial ou total, despesas médico-hospitalares de acordo com as normas e condições pré definidas no benefício.

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Obs: Essa cobertura é opcional e tem custo. Demais informações: vide manual entregue no ato da adesão ao associado ou entre em contato com nossa equipe através do WhatsApp

Ministro do STJ entende, em relatório, que associações não competem deslealmente com seguradoras.

A 2ª turma do Superior Tribunal de Justiça (STJ) julgou, pela primeira vez, um recurso especial sobre Proteção Veicular na manhã de hoje (21), em Brasília/DF. O cenário foi majoritariamente positivo para as associações de proteção veicular e patrimonial do Brasil, já que os ministros reconheceram a diferença entre as mútuas e as seguradoras, e ressaltaram a importância da existência das entidades.

O ministro Geraldo Og Fernandes, relator do REsp n. 1.616.359/RJ, julgou improcedente o recurso da CNseg (Confederação Nacional das Seguradoras), por entender que as associações não concorrem de forma desleal com as seguradoras, e também reconheceu o conteúdo da 3ª Jornada da Justiça Federal, que trata da existência e legalidade de grupos restritos de ajuda mútua e a não configuração destas entidades como seguradoras.

No entanto, Fernandes deu procedência ao recurso da Susep (Superintendência de Seguros Privados) ao alegar que a associação julgada não é um grupo restrito. “A decisão possui aspectos positivos e negativos. O caso ainda desafia novos recursos, tanto no STJ quanto no STF. Já saímos vitoriosos neste caso em outras instâncias, e certamente conseguiremos melhores resultados daqui para frente”, comentou o procurador-geral da AAAPV (Agência de Autorregulamentação das Associações de Proteção Veicular e Patrimonial) e advogado responsável pelo processo, Dr. Renato Assis.

SUSTENTAÇÃO ORAL – Durante a argumentação de 15 minutos perante o colegiado, o presidente da AAAPV, Raul Canal, relembrou que apenas 23% da população brasileira que tem automóvel está segurada, assim como somente 2,7% dos que têm motocicleta de baixa cilindrada e 7,5% da frota de caminhões.

“Pessoas politicamente expostas, como os senhores, ministros, não interessam às seguradoras. A ministra Eliana Calmon, por exemplo, fez um seguro e recebeu o estorno da parcela paga juntamente com uma carta da seguradora, declinando o risco por ela ser figura pública”, comentou.

A situação narrada por Canal foi endossada pela Subprocuradora da República, Darcy Santana Vitobello, que afirmou também não ter conseguido cobertura para seu veículo em nenhuma seguradora. Ela sugeriu que ao presidente da AAAPV que procure a Câmara do Consumidor e de Ordem Econômico, no Ministério Público, e reforce a situação.

Ao final da sessão, o ministro Antonio Herman de Vasconcellos disse que o País enfrenta, em matéria de seguro, problemas de toda natureza. “No mundo inteiro, os maiores indicadores de riqueza em um país e de caráter civilizatório são medidos com base no número de pessoas seguradas. Aqui estamos na idade da pedra, não só pelo oligopólio, mas também pela utilização político-partidária que se faz da agencia reguladora. ”

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Publicado em 21/06/2018

Conclusão:

Apesar de muito ainda se discutir sobre o assunto, o fato é há uma previsão constitucional permitindo a livre associação entre os indivíduos; portanto, tal direito não poderia ser privado pela falta de norma infraconstitucional reguladora nos moldes das dedicadas a policiar as seguradoras.

De todo modo, ressaltamos que, antes de fazer parte de qualquer associação, é importante pesquisar com atenção a instituição a que deseja se associar. Verifique toda a documentação da mesma (estatuto, regulamentos, CNPJ e endereço físico) e busque sempre referências.